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新闻不重要，看图才是正事不過，從交付數量來看，小鵬4月的環比交付損失量也不小，再次說明新勢力們都在麵對供應鏈問題，隻是每家解決方式和庫存情況有所不同，如果5月供應鏈問題能夠得到好轉，小鵬大概率依舊會重返新勢力月交付量的榜首。
新闻不重要，看图才是正事目前來看，隨著理想ONE價格上調1.18萬元和L9遲遲未能正式發布，5月份理想汽車訂單前景並不樂觀，如果接下來L9不能帶來明顯增量，理想很可能在Q3Q4與蔚來、小鵬的競爭中處於明顯被動。
新闻不重要，看图才是正事理想由於理想汽車的零部件供應商超過80%分布在長三角地區，對理想4月份的生產造成了很大影響，4月僅交付4167台理想ONE，環比下降達到62.2%，同比下降24.8%，提車周期也比疫情前延長了三周左右（再次回到8周左右的水平）。
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